Cad a theastaíonn uait a bheith agat nuair a thosaíonn tú ar thuras rothaíochta

Ar deireadh, tagann an aisling fíor - gheobhaidh tú cara iarann ​​dhá rothaí. Chun bogadh go tapa ar fud na cathrach, gan dul i bhfostú tráchta, ag fágáil ar thuras rothair nó go simplí le haghaidh nádúr an bhóthair. Ach sula dtéann tú chuig na réimsí, ní ghortaíonn sé a fháil amach conas an fheithicil nua-cheannaigh a úsáid ionas go mbeidh gach turas úsáideach agus taitneamhach. Ag roghnú an diallait cheart
Is é ceann de na príomhphointí le diallait a mheaitseáil go ceart chun dul áthas ó marcaíocht. Ar an gcéad dul síos, má tá rothar ginearálta agat, agus ní múnla speisialta baineann, ansin is féidir an diallait a leathnú agus a chaolú duit, mar is gnách go bhfuil sé deartha le haghaidh fir óga. Gach, ar ndóigh, go n-aonar agus braitheann siad ar ghnéithe struchtúr an pelvis, ach go ginearálta, cruthaítear roghanna níos giorra agus níos leithne do chailíní, agus is fearr anatamach iad a bhfoirm níos fearr. Mar sin, caithfidh tú an tsamhail is compordaí duitse.

Agus fós, contrártha leis an méid atá ag teastáil (a bhfuil maisc faoi chiall coitianta), níor chóir an diallait a bheith ró-bhog. Má thagann tú isteach mar leaba cleite, ansin déanfaidh tú tús a chur le do chuid fíochán bog féin níos luaithe ná ina dhiaidh sin. Roghnaigh suíochán measartha athléimneach ionas go mbeidh an comhlacht ina luí go hiontaofa i gcéin le sciatic - "seessile" - thit cnámha agus meáchan ar na pointí tacaíochta seo. Tá diallait ann agus le mórán eirgeanamaíochta sa lár chun brú a laghdú ar an gcúigiú pointe. Déan iarracht, go tobann, beidh tú compordach leis seo.

Tuirlingthe ceart
Agus tú ag siúl ar rothar na cathrach, is féidir leat suí le calafort beagnach ingearach, nuair a bhíonn an rudder ardaithe os cionn an diallait. Ach níos mó ná do rás, níos tapúla agus níos mó a theastaíonn uait rush, is mó ba chóir duit bend a chur ort, ag ísliú an roth stiúrtha thíos an suíocháin. Tá comhlacht an rothaí a chuileoga ar an mbóthar beagnach cothrománach.

Mura bhfuil na spriocanna spóirt iontach sásta roimh duit, ach is mian leat do shláinte a choinneáil (agus a fheabhsú), tá sé níos tábhachtaí fós an airde ceart tuirlingthe a roghnú. An níos airde a dhreapann tú, ar ndóigh, ar dtús scanrúil, ach sa deireadh tá sé níos úsáidí. An níos ísle - níos measa na glúine, agus gach rud eile nach bhfuil chomh áisiúil. Mar shampla, más rud é nach bhfuil gach rud agat chun d'ais, ansin is féidir leat a mhothú cén chaoi a dtéann an t-áitiú íseal, agus go síneann sí an choim. Mura bhfuil fadhbanna den sórt sin agat fós, feictear iad as seo. Ina theannta sin, nuair a bhíonn na glúine sa suíomh bun le feiceáil go leor, agus san uachtair - beagnach teagmháil a dhéanamh leis an cófra, tá sé i bhfad níos deacra na cosa a phreasáil nuair a bhíonn an cnoc ag dreapadh agus ag luasghéarú géar.

Conas is féidir é seo a sheachaint? Ardaigh an diallait go dtí an airde sin go díreach an cos a dhíríonn tú go dtí deireadh nuair a bhíonn an chos síos. Sea, tá, tuigeann muid, tá sé scanraithe: ní féidir leat an talamh a fháil láithreach leis an dá chosa agus go mall, más rud é go tobann léim duine éigin ar an mbóthar nó go gcaithfidh tú stop a chur go tobann. Mar sin gníomhú de réir a chéile. Tosaigh le haon airde suíochán compordach, nuair is féidir leat suí síos ar rothar go héasca agus léim go héasca i gcás aon ní. Ansin cuir beagán ar a laghad, cúpla milliméadar ar a laghad sa tseachtain - agus beidh tú go ciúin ach cinnte má mháistir é. Ansin, beidh sé chomh áisiúil agus éasca nach mbeidh tú ag iarraidh dul ar ais go dtí an ceann roimhe seo - tuirlingt ultra-íseal. Is fearr a chaitheamh go leor ama ag ardú an airde ag tús an turais agus le taitneamh a bhaint astu ar feadh na mblianta, seachas go luath amach anseo an t-aonad agus na hailt glúine a mhaolú, an fuath a fháil ar feadh rothar neamhchiontach agus é a chaitheamh ar bhalcóin nó mezzanine.

Céard atá i gceist agus cén fáth ar chóir duit a bheith agat faoi
Don chéad uair, a chloisteann tú? Ciallaíonn an focal álainn neamh-Rúise seo líon na n-casadh cosa in aghaidh an nóiméid. Nuair a bhíonn tú ag scíth a ligean sa pháirc agus déanann na pedals cas iomlán in aon dara, is é do rothlú 60 rpm. Is minicíocht mhaith teasa é seo. De réir a chéile, tosóidh tú agus déanann tú do chosa a rothlú níos minice - tá an chuid is mó de na cuddleoga taitneamhach ag leibhéal 80-100. Téann lúthchleasaithe níos faide, ag casadh na bpóil dhá uair chomh tapa, ach ní gá duit a bhrú.

Má tá ríomhaire rothar feistithe ag do fheithicil, rud a thomhas an chaoi seo, ach féachaint ar na luachanna. Mura bhfuil rogha den sórt sin ann, déan iarracht ach 1-1.5 casadh a dhéanamh leis na peitilí in aghaidh an dara, ar a laghad an minicíocht seo.

Maidir le haistrithe
Is dócha go bhfuair tú rothar le réalta amháin idir na pedals agus ceann ar an roth chúl. Ansin déanfaidh tú greim i gcónaí i bhfearas amháin, ag cóiriú níos minice nó níos lú ag brath ar do chruth fisiciúil, ar ghiúmar agus ar shlí an bhóthair.

Ach má tá na hailtí go leor, agus tá gearrtha ag an handlebar, tá gach rud i bhfad níos suimiúla. Trí an bhfearas a ardú nó a ísliú, athraíonn tú an t-achar atá ag rolladh na rothaí leis an bhfuinneog leanúnach.

Is mó an réiltín atá os comhair agus an níos lú ar an roth chúl, an ceann is airde ar an bhfearas, agus rush tú níos faide agus níos tapúla. Níl sé níos deacra ná pedal a dhéanamh ach anois. Má aistríonn tú go réiltín níos lú os comhair agus níos mó - ón taobh thiar de, ansin ní bheidh sé go héasca éasca, ach is é turtar an luas gluaiseachta.

Tá gá leis na hathruithe fearas seo ach ionas gur féidir leat an chaoi ceart a roghnú duit féin ar aon phíosa bóthair le fánaí éagsúla. Cén fáth a bhfuil tú frown? Nuair a chosnaíonn tú ró-mhinic agus go héasca, caithfidh tú féin a bhaint amach gan aon sochar agus pléisiúir, más rud é go míchuí go mall agus le hiarracht mhór - tá na hailt glúine ró-ualaithe, agus beidh mé cinnte go gcuirfí i gcuimhne duit féin.

Fócas ar d'fholláine: tá na matáin cos tuirseach - déan an trealamh a laghdú níos ísle, tosaíonn tú ag cochall - níos airde, chun níos lú réabhlóidí a dhéanamh. Agus féachaint ar fhána an chosáin. Téigh suas an cnoc - éascaigh an t-ualach, faigh amach agus luasghéarú - ardú chun do shláinte a chosaint. Agus an chaoi.

Cén modh a thiománaíonn tú?
Más féidir leat labhairt go ginearálta, is féidir leat tiomáint an-fhada nó go han-tapa. Ní oibreoidh go fada agus go tapa: cuirfidh aigéid lachtaigh na matáin a mharú agus caithfidh tú titim ó rothar agus luíonn sé ar an bhféar go dtí go dtéann an chaint dhó seo.

Tá sé cosúil le reáchtáil. Más mian leat, oiliúint aeróbach íseal-déine a chur i gcrích (cineál maratón, ar feadh achair fhada sa tréimhse ama is giorra), is mian leat - anaeróbach ard-dian (cosúil le spriongaí - ar feadh cúpla céad méadar, ach an t-am íosta). Tá an chéad cheann úsáideach don chroí agus do na scamhóga, agus iad ag luchtú na matáin níos mó.

Is meascán den chéad dá chineál é oiliúint eatramhach: cuirtear suíomh níos fearr (ar feadh tréimhse áirithe) le cailliúint ard agus ualach leordhóthanach mór, nuair a íslíonn tú an luas agus an déine pedal, ag aistriú go héasca agus níos éasca. Mar sin, athraíonn siad arís agus arís eile. Tá níos mó spraoi agus versatile ag an oiliúint eatramh, más gá duit neart, seasmhacht, scamhóga dea-fhorbartha, croí sláintiúil, agus comhchomhairle áirithe. Ach ag an am céanna - an ceann is deacra, an buille a ardú go mór agus é a choinneáil ar leibhéal níos airde ar feadh níos faide.

Más mian leat turas a dhéanamh gach lá agus gan stad a chur ar an ngníomhaíocht seo, is féidir leat an scéim a mhalartú faoi laethanta na seachtaine. Mar shampla, is é an Luan na huaireanna (síneadh gearr ach aimsir), is siúil aeróbach éasca é (Déantar turas timpeall na comharsanachta), is é Dé Céadaoin eatraimh (ag malartú le líon beag luasghéarú agus síneadh éasca), Déardaoin - arís siúlóid éasca, Dé hAoine - i gcoitinne, tuigeann tú. An riail ghinearálta: is gá oiliúint shimplí a dhéanamh idir dhá aimsir, agus i gcoitinne, déanann turais níos éasca a dhéanamh i rith na seachtaine, agus ansin bíonn sé ag dul ó shin. Agus cuimhnigh go bhfuil turais rothair leathuair a chloig gach lá i bhfad níos mó úsáideach do fhigiúr ná mar a thagann aon uair an chloig gan uaim trí lá.