I bróisiúir aerlíne ildaite tá sé scríofa: chun iarracht a dhéanamh ar fhoirm stylish an stiúrtha, tá sé go leor cuma tarraingteach a bheith aige, a bheith socair agus go leor teanga eachtrach a fhios agat. Agus níl aon rud amháin sa liosta seo fágtha ar lár, ach níor chóir é a chur i gcuimhne! Tuigeann na cailíní go léir a bhfuil aisling orthu ag eitilt go gcaithfidh siad a saol a bheith acu gach uair a théann an eitleán as an talamh. Tá na daoine a mhian leo eitilt níos láidre ná eagla, téigh ar bord. Agus leanann an chuid eile ag aisling an spéir ...
Níor aithníodh ceart na mban eitilt ar feadh i bhfad. D'fhreastail an chéad phaisinéir an comh-phíolótach. Ach bhí an cleachtas seo neamhshábháilte, agus mar sin ní mór dó filleadh ar a chathaoirleach, agus ghlac an stiúrthóir a áit.
Chun bean a chur san fhoireann, níor cheap duine ar bith go dtí 1930, nuair a chuir Eaglais Altra Ellen Meiriceánach ceannaireacht aerlíne móra chun a thabhairt do dhochtúirí a bheith ag obair. Mar sin féin, bhí an "pas" go dtí spéartha na hEaglaise síochánta agus a seacht gcomhghleacaithe costasach. Níor ghlac na maoirseoirí leochaileacha, ar a dtugtar "cailíní neamhaí" orthu, ní hamháin aire a thabhairt do na paisinéirí agus monatóireacht a dhéanamh ar ghlaineacht an chabáin, ach freisin bagáiste a iompar, aerárthaí athbhreoslaithe, agus ansin, mar aon le fir, iad a thiomáint isteach sa hangar.
Agus fós, in ainneoin na ndeacrachtaí agus na laethanta as láthair, thosaigh go leor mná ag aisling na bhflaitheas. Agus ní hamháin toisc go bhféadfaí maoirseoirí a iompar ó choirnéal den phláinéid go ceann eile i gceann cúpla uair an chloig, agus i gceann cúpla bliain chun níos mó tíortha a fheiceáil ná mar a bhainistíonn daoine eile cuairt a thabhairt orthu sa saol ar fad. Is é an foirm a dhéantar de bhean ar bandia radiantach a dhíscaoileann as neamh ach amháin chun ardú arís san iarnóin go dtí na scamaill. Agus, ar ndóigh, tugadh faoi deara é seo ní hamháin ag na mban. Tháinig maoirseoirí ó mhiléadaigh, airí, sultáin agus réaltaí Hollywood mar mhaoirseoirí.
"Is é Champagne, a dhoirteann ar airde de 10,000 ciliméadar, an aphrodisiac is láidre," arís agus arís eile Ellen Church, a d'oscail an mbealach chun na spéire do mhná. Chun a fear céile, an baincéir, chuaigh sí síos an dréimire freisin.
Tá athrú tagtha ar amanna: an neart meáchanntachta a shárú, meaisíní ollmhór leis na céadta paisinéirí ar an mbord a ardú san aer, agus tá an "Thumbelina", a bhain le 80 bliain ó shin, buicéid breosla 80 bliain ó shin, ag bogadh amach tríd na hailt idir na suíocháin. Sa lá atá inniu ann, chun bheith ina fhreastalaí eitilte, ní gá fás a bheith faoi bhun 160 ceintiméadar, agus meáchan - tá sé níos éasca ná 50 cileagram. Is leor go mbeadh rud éigin ann a d'fhéadfadh socrú a dhéanamh ar dhuine a chuir faoi bhráid scaoll: tarraingteacht, sochaíacht agus seasmhacht.
Socraíonn iarrthóirí le haghaidh post lucht freastalaithe eitilte agallamh nuair a chinneann saineolaithe go neamhspleách cé acu de na cailíní is féidir leo daoine a shábháil ar airde na mílte ciliméadar os cionn an domhain, agus cén cuid acu féin a bheidh ag teastáil uathu. Cuirtear seoltóirí an tástála seo chuig scrúdú fisiceach, áit a bhféachann siad fís, staid na gcóras cardashoithíoch agus néaróg. Úinéirí taifead sláinte den scoth do chúrsaí, a thairgeann an aerlíne féin iad de ghnáth.
Le roinnt míonna, déanann na cailíní a úsáidtear chun eitilt amháin sna suíocháin phaisinéirí struchtúr an aerárthaigh agus na dteangacha iasachta, foghlaim le freastal ar phaisinéirí agus, thar aon rud eile, cleachtadh iompraíochta uathoibríoch i gcásanna éigeandála. Don chéad uair a bhíonn an fhoirm atá ag teastáil uait, tá a fhios ag freastalaithe eitilte sa todhchaí conas dóiteáin a dhiúscairt, scaoll go socair sa chabáin, cúnamh leighis a sholáthar agus paisinéirí a dhíshealbhú, fiú má éigean ar an eitleán dul ar an uisce.
Tar éis déag uair an chloig d'eitiltí oiliúna faoi threoir an teagaisc stiúrtha, téann sé ar deireadh sa salon chun beannacht a thabhairt dá phaisinéirí. De bharr a gcuid smaointe, níl siad amhrasach go mbeidh taithí acu, b'fhéidir, ar an eachtra is spreagúla sa saol sna chéad uair an chloig amach romhainn - an chéad eitilt.
Léiríonn go leor suirbhéanna agus staidéir nach n-eascraíonn aon cheann de na gairmeacha mná a leithéid d'admháil do fhir mar fhreastail eitilte. Trí mheallta agus i gcónaí réidh chun teacht ar an tarrtháil, is annamh a luaitear "cailíní neamhaí" i rátálacha tromchúiseacha eile. Agus in vain.
Ag dul isteach ar eitilt, bíonn ritheoirí eitilte i mbaol chomh minic le heolaithe a oibríonn le ceimiceáin tocsaineacha. Ag tráth ríthábhachtach, is é an oiread daoine a bhfuil an briogáid dóiteáin sásta an t-imoibriú agus an acmhainneacht atá ag an stiúrtha leochaileach a shábháil.
Mar fhocal scoir, anseo, os cionn na scamaill, gearrtha as na píolótaí ag an doras dúnta go dlúth, tá na freastalaithe eitilte ina n-aonar leis an bhfadhb. Is cuma cad a tharlaíonn siad i ndlúthdhiosca: leis na heilimintí, an scaoll, le ionsaí tobann ar thinneas duine nó le hionsaí sceimhlitheoireachta - is iad seo an chéad cheann a thógfaidh siad an buille.
Agus fós, nuair atá siad ar an talamh, déanann na maoirseoirí dearmad ar riosca, ar réamhaisnéisí droch-aimsire agus ar horoscopes. Ag súil le eitilt nua, aoibh gháire agus sigh leo: "Is dócha nach gcaitear leis seo. Ach ba mhaith liom dul chun na bhflaitheas ... "