Bealach tiomána: 9 bealach chun strus a sheachaint

1. Déan cinnte go bhfuil an meaisín ceart go leor.

D'fhéadfadh sé seo a bheith soiléir, ach sula bhfágann tú ní mór duit a chinntiú go bhfuil an meaisín ceart go leor. An bhfuil gásailín go leor agat? Cén áit ar féidir leat athbhreoslaithe a dhéanamh? Cathain an uair dheireanach a rinne tú an leibhéal ola agus uisce a sheiceáil? An bhfuil an carr ag rith mar is gnách nó an bhfuil tú ag éisteacht le haon torann? An bhfuil an roth ceart go leor? An bhfuil plátaí ceadúnais ann? Tar éis dhá nóiméad a chaitheamh roimh an imeacht, is féidir leat go leor moill an chloig a sheachaint ar an mbealach.

2. Bealach a phleanáil.

Má tá tú ag tiomáint ar bhealach neamhchoitianta leat, déan staidéar ar an léarscáil agus déan iarracht cuimhneamh a dhéanamh ar an mbóthar a oiread agus is féidir. Ná bíodh aon leisce ort roimh ré a fháil amach faoi shainchomharthaí tiománaithe níos mó taithí. Nuair a cheannaíonn tú carr sa chabáin, is féidir leat ordú a dhéanamh ar threoirleabhar ríomhaireachta, rud a chuirfear isteach sa phainéal agus cabhróidh sé leat an bealach a phleanáil. Déantar na loingitheoirí céanna a dhíol ar leithligh - sa chás seo, déanann tú é a shocrú go neamhspleách sa chábán. Ríomhaire pearsanta oiriúnacha agus póca (suas le $ 600) nó ríomhaire glúine (ó $ 800) le glacadóir GPS ($ 200-400).

3. Tabhair aire do chompord

Má tá an tiomáint áisiúil duit féin, ní dhéanfaidh aon ní a dhiúltú agus tú ag tiomáint. Coigeartaigh an cathaoirleach agus na scátháin ionas go mbeidh na criosanna marbh íosta. Coigeartaigh an t-oiriúntóir aer leis an teocht is fearr. Ceangail do ghuthán soghluaiste chuig an bhfeiste saor ó lámha - tarlaíonn céatadán an-ard de thimpistí nuair a bhíonn an tiománaí ar an bhfón le lámh amháin. Ach laghdaíonn comhráite fiú amháin le saor ó lámh, ionas nach gcuirfear isteach ar an mbóthar.

4. Fág roimh an am

Má tá an t-am fágtha agat, beidh tú i bhfad níos cúisí agus beidh tú a lán cásanna mí-oiriúnach. Nuair a bhíonn tú déanach, is dócha go mbeidh tú neirbhíseach agus go minic go dtógann tú ainlithe riosca a d'fhéadfadh tionóiscí tráchta a bheith ann.

Má ghlacfaidh an bóthar a thógfaidh tú níos mó ná dhá nó trí huaire an chloig, déanann sé ciall stad a chur ar feadh cúpla nóiméad, deoch uisce agus sos a ghlacadh.

5. Breathnaigh ar rialacha an bhóthair.

Sea, tá comharthaí bóthair go hiomlán gan úsáid agus dúr, chomh maith le fostaithe póilíneachta tráchta, a cheapann i bhfad níos mó faoina saibhreas féin ná mar gheall ar shábháilteacht tráchta. Ach is minic a bhíonn na rialacha agus na teorainneacha luais mar gheall ar chúiseanna soiléire agus intuigthe, agus trí cloí leis na rialacha, bíonn tú ag tabhairt aire do do shábháilteacht féin. Seachain ainlithe harsh: má tá tú ag atógáil ó shraith i ndiaidh a chéile, ní thug tú faoi deara gluaisteán in aice láimhe, ansin má bhogann tú go réidh, agus beidh am ag an dara tiománaí imbhualadh a sheachaint. Agus tú ag atógáil, déan na táscairí treorach agus níl ach amháin tar éis a chinntiú go bhfuil sé sábháilte, lean é.

6. Bí cúramach

Ar an mbóthar, déan iarracht fanacht ar shiúl ó ghluaisteáin go bhfuil an lúb, bogann siad go míchothrom, ag sreabhadh ó thaobh go taobh. Taobh thiar de roth car den sórt sin féadfaidh sé a bheith ina thiománaí meisce, taithí nó ró-scothaosta, nó go bhfuil an carr i riocht theicniúil lag agus nach féidir dul ar shlí eile.

Mura féidir é, ná cuir isteach le trucailí, busanna tralaí nó busanna. Tá an t-athbhreithniú sna feithiclí seo níos measa ná i gcarr, agus nuair a athchúrsálann an tiománaí, ní fhéadfaidh tú a bheith faoi deara.

Má tá tú ag tiomáint trucail, coinnigh fad ar a laghad 20 - 30 méadar. Is minic go dtógann roth chúl an trucail bíoglach ón mbóthar, rud a fhéadfaidh dul isteach i do charr. Gan trácht ar an bhfíric go dtagann rudaí truaillithe ó trucailí agus trucailí truflais amach uaireanta (buicéid, sluasaid, sliabháin, srl.) A bhíonn ina bhagairt, ní hamháin do choinníoll do charr, ach freisin do shláinte.

7. Breathnaigh an ghluaiseacht ar feadh na lánaí.

Céide go docht ar a lána: i gcás timpiste gheobhaidh tú níos éasca do chás a chruthú, agus tá dóchúlacht imbhualadh sa chás seo i bhfad níos ísle. Agus ar an stiall is fearr a choinneáil beagán ar chlé an ionaid. An taobh clé a fheiceann tú agus a fheiceann tú níos fearr ná an ceann ceart.

8. Iontráil riail dhian do leanaí a bhfuil tú sa charr: ní féidir leat ach do mháthair a tharraingt ar shaincheisteanna ríthábhachtacha. Leis na ceisteanna eile go léir is gá duit fanacht go dtí go mbainfidh tú isteach ar an mbóthar - mar shampla, ag solas tráchta. Lig go bhfuil bréagáin, leabhair, imreoirí le cluasáin, cluichí leictreonacha ag na páistí - rud ar bith ar féidir leis na páistí iad féin a ghlacadh.


9. Agus an riail is tábhachtaí - ná bí neirbhíseach. Is strus mór, neamhchinnteach é bóithre na cathrach mór, agus ní bhíonn do chúram ag dul chun cinn. Má tharlaíonn aon chás ar an mbóthar tú féin, stop, socair síos agus lean ort ar an mbealach.

BREITH AN BHOINE

Nikolay Korzinov, eagarthóir an iris Popular Mechanics

Taispeánann staidéir go bhfuil 40% níos mó ama ag mná le haghaidh trealaimh phraiticiúil tiomána, i gcomparáid le fir. Dá bhrí sin, más rud é nach dtugann cumarsáid leis an teagascóir áthas orainn, ná bí ag dul ar thuras saor in aisce: níos fearr a fháil ar mheantóir níos gairmiúla. Déan tiomáint leis go dtí go mbraitheann tú muiníneach ag an roth.

Páirceáil i gcúl ar ais - capall an duine agus sÚil Achilles de bheagnach gach bean: is fearr é an scileanna seo a mháistir láithreach ná go mbainfeadh sé náire agus strus ó lá go lá. Faigh talamh oiliúna le do mheantóir, cuir na racaí air, insamhladh ar dhá ghluaisteán garbh-pháirceáilte, agus déan iarracht do charr a fhuascailt eatarthu gan bualadh na racaí. Nuair a bheidh an deichiú scil páirceála le fáil. Ach le húsáid aisghabhála a dhéanamh beidh sé níos compordaí cabhrú le braiteoirí páirceála. Nuair a bheidh na constaicí dofheicthe ar an meaisín ag druidim leis na braiteoirí sin, feicfidh tú squeak tréith.

Tá roinnt mná ag tiomáint ró-chúramach, ag éirí as sreabhadh tiománaithe níos lú sábháilte. Is féidir go dtarlódh tionóisc. De réir mar a léiríonn cleachtas, bíonn "crows bán" ar na bóithre níos minice ná mar a bhíonn gnáth-mban ag titim i dtimpistí. Dá bhrí sin, tar éis dó féin a fheiceáil, níl an comhartha blinking glas ar solas tráchta, ag dul go buí, ag dul chun stop! Ní féidir le tiománaí an ghluaisteáin taobh thiar, á rá nach féidir leat solas tráchta a chaitheamh gan stopadh, nach bhféadfadh sé cosc ​​a chur air. Ar an gcúis chéanna, ní gá é a dhéanamh gan luas 60 km / h a thiomáint ar an lána chlé "ardluais". Féadann sé seo daoine eile a dhéanamh feargach agus spreagfaidh siad an chuid is mó mailíseach iad a ghearradh ort. Fan níos fearr chun an ceart nó (shh!) Téigh le luas na tráchta.

Is botún é glacadh leis nach bhfuil ach uaisle ar na bóithre. Comhartha seal do chuid mhaith de na tiománaithe - ní luasóidh ach an ócáid ​​ach ní chailleann duine ar aghaidh. Dá bhrí sin, sula ndéanfar atógáil, a bheith cinnte ar scátháin lárnacha agus taobh an chúlra, déan cinnte go bhfuil an t-ainmhithe sin sábháilte, agus gan ach amháin tar éis é a aistriú go réidh. Déan iarracht a fhoghlaim láithreach conas a ainliú i dtranglam tráchta nó i soilse tráchta: mar sin ní mór duit comhréiteach a aimsiú idir modh ró-ionsaitheach agus ró-aireach de atógáil.

Tá briseadh síos ar an mbealach do bhean i gcónaí níos strus ná do fhear. Dá bhrí sin, déan cinnte go bhfuil do charr i riocht fuaime go teicniúil. Má bhraitheann tú go bhfuil rud éigin mícheart, téigh i dteagmháil láithreach leis na saineolaithe atá ar an eolas nó ar sheirbhísí gluaisteán. I gcás gan choinne, coinnigh seirbhísí éigeandála teileafóin agus aslonnú feithiclí leat.

Is féidir le mná beag a chur in áit an roth púcraithe iad féin. Dá bhrí sin, má cheadaíonn an tsamhail de do charr, is fearr le boinn teicneolaíochta Run Flat a shuiteáil air. Má chailleann tú brú iontu, is féidir leat 80 km eile de rian a thiomáint ar bhalla taobh threisithe an bhóthair ag luas suas le 80 km / h. De ghnáth, tá sé seo go leor chun teacht ar an bhfeistiú boinn is gaire.